ប
រាងជារាងការ៉េ ធ្វើពីដែកអ៊ីណុក និងមានត្រាល្អ។
វាមានច្រកចូលរាងមូលតូចដែលធំប៉ុនគម្របដប ដើម្បីងាយស្រួលទុកដាក់។ជាធម្មតាដាក់នៅខាងក្រោយឡាន។
យើងត្រូវដឹងពីរចនាសម្ព័ន្ធនៃគម្របធុងប្រេងរបស់រថយន្ត។គម្របធុងប្រេង និងធុងសាំងរបស់រថយន្តទំនើប ជាទូទៅអាចគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការប្តូររបស់វាពីចម្ងាយឆ្ងាយក្នុងកាប៊ីន។មុខងារនេះនាំមកនូវភាពងាយស្រួលយ៉ាងខ្លាំងដល់ម្ចាស់ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលពួកគេបរាជ័យ នោះពួកគេតែងតែធ្វើឱ្យម្ចាស់អស់សង្ឃឹមដែលបង្កឱ្យមានបញ្ហាជាច្រើន។
ជាទូទៅ ប្រម៉ោយ និងកាប៊ីនត្រូវបានបំបែកដោយកៅអីខាងក្រោយ ដូច្នេះដរាបណាកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានដកចេញ ប្រម៉ោយអាចចូលពីកាប៊ីនបាន។បន្ទាប់ពីចូលទៅក្នុងប្រម៉ោយហើយ អ្នកគ្រាន់តែប្រើទួណឺវីសដើម្បីរុញ ឬបង្វិល ហើយរំកិលផ្នែកដែលអាចចល័តបាននៅលើសោទ្វារ ហើយសោទ្វារអាចបើកបាន។
ប្រសិនបើគម្របធុងឥន្ធនៈមិនអាចបើកបាន អ្នកអាចចាប់ផ្តើមពីធុងប្រេង។ដំបូងត្រូវដកស្រទាប់ខាងក្នុងប្រម៉ោយដែលគ្របធុងឥន្ធនៈចេញ ជាធម្មតាស្រទាប់នេះត្រូវបានតោងនៅនឹងកន្លែងដោយបន្ទះប្លាស្ទីកមួយចំនួនដែលអាចបិទបានដោយងាយជាមួយនឹងទួណឺវីស។
ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការទេ អ្នកអាចចុចផ្នែកដែលអាចចល័តបាននៃយន្តការចាក់សោ ហើយទាញខ្សែជាបន្តបន្ទាប់ ហើយគម្របធុងប្រេងនឹងត្រូវបានបើកយ៉ាងងាយស្រួល។ម៉ូដែលមួយចំនួនមានកុងតាក់ពិសេសនៅលើយន្តការចាក់សោ ហើយគម្របធុងប្រេងអាចត្រូវបានបើកដោយចុចកុងតាក់។
វិធីសាស្រ្តនៃការបើកប្រភេទនេះគឺសាមញ្ញណាស់។នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានដោះសោ គម្របធុងប្រេងនឹងត្រូវបានបើកដោយចុចដោយផ្ទាល់លើគម្របធុងប្រេងដោយដៃ។ម៉ាស៊ីនចាក់សាំងអាចចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់ដោយគ្មានប្រតិបត្តិការណាមួយដោយម្ចាស់។
ម្ចាស់រថយន្តដែលមានវិធីសាស្ត្របើកគម្របធុងប្រេងនេះ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការចាក់សោរវានៅពេលចតរថយន្ត បើមិនដូច្នេះទេគម្របធុងប្រេងអាចបើកបាននៅពេលដែលការគ្រប់គ្រងកណ្តាលមិនត្រូវបានចាក់សោ ដែលជាគ្រោះថ្នាក់។